Dwanaście lat po pierwszej wyprawie do Norwegii (opisanej tutaj) wróciłem na tę samą trasę – tym razem nie z kolegą ani nie solo, tylko z 15-letnią córką jako pasażerką. Yamaha Tenere 700 została „przebrana za Goldwinga”: szosowe opony, niżej ustawiona kierownica, duże torby na stelażach i „komfortowa” kanapa z tyłu. Do tego kaski szosowe z interkomami, żeby można było rozmawiać w czasie jazdy.
Czytaj dalej
W połowie marca 2026 roku odwiedziliśmy Maroko, kierując się trasą Trans Morocco Trail (https://transmoroccotrail.org/). Byliśmy grupą 4 motocykli i zaczęliśmy z Malagi w Hiszpanii, gdzie nasze motocykle dojechały ciężarówką, a my dolecieliśmy samolotem. Wyjazd trwał 17 dni i ja przejechałem 4,326 km. Temperatury były skrajne, od -2°C rano w górach Wysokiego Atlasu aż do 28°C przy Saharze. Deszcz zlał nas tylko dwa razy na odcinkach przelotowych, na samej trasie TMT mieliśmy znakomitą pogodę, no może z wyjątkiem wiatru 14 m/s na Saharze.
Czytaj dalej
Na przełomie września i października zrobiłem moją czwartą trasę z cyklu Adventure Country Tracks, tym razem we Włoszech (wcześniej byłem w Chorwacji, Grecji i w Rumunii). W ciągu 9 dni, od soboty do następnej niedzieli, dojechałem do Włoch w okolice miejscowości Ravenna, gdzie zaczyna się trasa ACT, przejechałem trasę, wróciłem do Ravenny i stamtąd wróciłem do Warszawy. Łącznie zrobiłem 4400 km, z czego 1190 km na trasie ACT. Podobnie jak rok temu, celowałem w „okienko pogodowe”, ale tym razem wyszło nieco gorzej niż rok temu, bo w drugiej połowie wyjazdu wymarzłem, temperatury były około 10°C, ale momentami nawet 3-4°C.
Czytaj dalej
Czy motocykliści mogą znaleźć miejsce, gdzie pogoda jest słoneczna i jest ciepło, są tam kręte górskie drogi z pięknymi widokami na ośnieżone szczyty i ruch na nich jest niewielki, miejscowi ludzie są przemili i pomocni, a benzyna jest niemal za darmo? Brzmi jak marzenie? To rzeczywistość – w Iranie!
W tym roku na dłuższy urlop motocyklowy zdecydowałem wybrać się do Iranu 🇮🇷. Tym razem był to wyjazd dwoma motocyklami, z Waldkiem z Jeleniej Góry na Husquarna Norden 900 – doświadczonym motocyklistą, który był wcześniej też w Pamirze (“na kołach” przez Rosję, przed agresją na Ukrainę). Taka decyzja była uzasadniona obawami o bezpieczeństwo i trudności organizacyjne podczas pokonywania granicy i na miejscu w Iranie, okazało się to częściowo uzasadnione.
Czytaj dalej
Już w listopadzie zeszłego roku mój motocykl obchodził 3 urodziny, o czym przypomniała mi aplikacja mObywatel informując, że zaraz skończy się termin okresowego badania technicznego. Wcześniej, po pierwszym sezonie, napisałem artykuł podsumowujący po 12.000 km, więc nadszedł czas na aktualizację.
Czytaj dalej
Na przełomie września i października zrobiłem moją trzecią trasę z cyklu Adventure Country Tracks, tym razem w Chorwacji (wcześniej byłem w Grecji w maju i w Rumunii jesienią 2023). Podobnie jak rok temu, wypatrzyłem sobie „okienko pogodowe”. W ciągu 9 dni, od soboty do następnej niedzieli, dojechałem do Chorwacji do miejscowości Pula, gdzie zaczyna się trasa ACT, przejechałem trasę do wyspy Hvar i wróciłem do Warszawy. Łącznie zrobiłem 3730 km, z czego 927 km na trasie ACT.
Czytaj dalej
W lipcu 2024 zwiedziłem na motocyklu Islandię. Była to nietypowa wyprawa motocyklowa, bo zimno, drogo i żeby się tam dostać, trzeba było płynąć dwa dni promem w jedną stronę. Miałem dwa problemy, które nie przytrafiły mi się nigdy wcześniej: pierwszy delikatny, przebicie dętki motocykla gwoździem, samodzielne próby naprawy i ostatecznie laweta do serwisu. Drugi problem był bardziej hardcore’owy: utopienie motocykla w rwącej rzece płynącej spod lodowca, wyciąganie, próby osuszenia i ostatecznie laweta do serwisu. Obydwa przypadki na odludziu ale z niesamowitą pomocą Islandczyków. Poza tym było fantastycznie: puste drogi szutrowe, wodospady, gejzery, fiordy, klify, przepiękne krajobrazy, wygodne kempingi, przemili i pomocni ludzie. Oraz dzień długi tak, że można się w ogóle nie kłaść spać.
Czytaj dalej
W połowie maja, po dobrych wspomnieniach z podobnej trasy z zeszłego roku z Rumunii, jako inaugurację wyjazdowego sezonu 2024 wybrałem na trasę „ACT Grecja” (https://adventurecountrytracks.com/greece-act/). Rozważałem wyjazd do Chorwacji, ale porównując prognozy pogody dla obu krajów, wybrałem Grecję, bo ryzyko opadów było mniejsze, a dojazd do odleglejszej Grecji to tylko jeden dzień jazdy autostradą dłużej. Miałem jeszcze w rezerwie sprytny plan, żeby wracając w kierunku Polski „zahaczyć” o Chorwację, co niestety nie do końca się udało.
Czytaj dalej
Ten artykuł jest ostatnim z czterech opisujących wyprawę do Gruzji i Armenii, która miała miejsce od 10. czerwca do 5 lipca 2023 roku (26 dni, 10.706 km).
Czytaj dalej
W ostatni tydzień września, korzystając ze znakomitej pogody, wybrałem się na trasę „Adventure Country Track” (https://adventurecountrytracks.com/romania/, trasa jako GPX do pobrania na tej stronie po uiszczeniu opłaty członkowskiej €12) przygotowaną przez niemieckich entuzjastów wyjazdów „przygodowych” na motocyklach. Początkowo myślałem o podobnej trasie innej społeczności „Trans Europe Trail” (https://transeurotrail.org/romania/, trasa jako GPX do pobrania na tej stronie za darmo), której szlaki dzielnie przemierzałem samodzielnie w Polsce, ale w ramach konsultacji na forum internetowym zostało mi ona odradzona jako trasa zbyt niebezpieczna do pokonywania solo (samemu trudniej podnosi się motocykl w trudnym terenie).
Czytaj dalej