Długość: 120 km, z czego 77 km w terenie.
Trudność: dual-sport, szutry, kocie łby, piasek, odrobina błota.
Atrakcje: prom przez Wartę, Drawski Park Krajobrazowy.
Start: Obrzyck, koniec: Drawsko.
Trasa wg przewodnika liczy 120 km, z czego 77 w terenie. Mi, przez problem z promem, wyszło 140 km.
Trasa rozpoczyna się w Obrzycku i najpierw prowadzi do Wronek i dalej do miejscowości Wartosław, gdzie jest prom, którym można się przeprawić przez Wartę.
Z tym promem wyszła mi przykra niespodzianka – startowałem rano ze Zgorzelca w pierwszą trasę, potem jechałem na łeb, na szyję, wiedząc że prom działa tylko do 15:00. Ale na miejscu okazało się że XXI wiek, internet, transmisja LTE, satelity, nawigacja GPS i loty kosmiczne nic nie pomogą, bo pan obsługujący wywiesza kartkę że kończy wcześniej i… „Nie mamy pańskiego płaszcza i co nam pan zrobi?”.
Chcąc nie chcąc, wróciłem do Wronek i przejechałem przez Wartę normalnym mostem.
Potem wszystko było już prawie super, trasa przez leśne drogi świetna. Drugim drobnym problemem był fakt że – najprawdopodobniej po remoncie linii kolejowej Piła – Gorzów Wielkopolski – zlikwidowano niestrzeżony przejazd kolejowy, którym prowadził szlak. Na szczęście bez większego problemu udało się to objechać…
Reasumując: trasa świetna, jedna z najlepszych jakimi jechałem wg „Przewodnika 4×4 po Polsce” – szutry, leśne i polne drogi, bez większych trudności.